Una corretta rotazione …
Il mozzo, cioè la parte centrale di una ruota per natura destinata ad incorporare l’asse di rotazione sia in modo diretto che con l’interposizione di opportuni organi che favoriscano un agevole rotolamento, quali, ad esempio, cuscinetti a sfere, cuscinetti a rulli e boccole varie, è senza dubbio una parte estremamente importante che influisce notevolmente sulla qualità complessiva delle prestazioni globali di una ruota. Una sinergia ottimale, tra i materiali impiegati nella costruzione e una adeguata progettazione dimensionale, determina un risultato di ottimo livello in funzione delle condizioni di lavoro richieste.
Situazioni e ambienti di lavoro, totalmente diversi tra loro, richiedono soluzioni mirate, specifiche e dedicate che consentano la migliore funzionalità del sistema ruotasupporto.
Cuscinetto a sfere di precisione 2RS
Le svariate versioni di cuscinetti radiali a sfere – DERBY RUOTE utilizza esclusivamente sistemi protetti 2RS – costituiscono la migliore possibile soluzione per il rotolamento delle ruote.
Le ruote realizzate con questi tipi di cuscinetti a sfere hanno valori estremamente bassi di attrito volvente, con prestazioni ottimali anche con carichi estremamente elevati.
Foro passante con elementi lubrificanti
Le bussole autolubrificanti a secco, prodotte in materiale polimerico denominato politetrafluoroetilene (PTFE), costituiscono una valida alternativa per applicazioni che richiedono: buone caratteristiche di resistenza meccanica, di scorrevolezza superficiale a secco e di antiaderenza; ottime qualità di resistenza alle alte temperature e al fuoco senza propagazione di fiamma, elevatissima inerzia chimica e completa insolubilità in acqua e in qualsiasi solvente organico (per applicazioni in ambienti dell’industria alimentare) e grande economia di costi.
Cuscinetto a rulli
I cuscinetti a rulli sono una soluzione ottimale per ruote per uso industriale, e sono caratterizzati da coefficienti di attrito volvente relativamente bassi, con portate dinamiche elevate. La velocità delle ruote che impiegano cuscinetti a rulli non deve superare i 4 Km/h, per garantire le migliori prestazioni nel tempo.
Foro passante
Il più semplice sistema di cuscinetto è costituito da un foro passante, ricavato nel nucleo della ruota. Nessuna manutenzione richiesta e buona resistenza agli urti sono le caratteristiche principali delle ruote a foro passante, che sono consigliate per movimentazioni a bassa velocità per brevi distanze.